Centrum testowe motocykli yamaha

Oferta / Motofiesta na Islandii / 10 dni dookoła Islandii

Wyprawa na Islandię to nasz najnowszy pomysł na spędzenie niezapomnianego, motocyklowego lata. Islandia przyciąga swoją surowością, naturą, nieprzewidywalnością i wszechobecnym pięknem. Krajobrazy zmieniają się równie szybko jak pogoda, czyste powietrze wypełnia płuca a uśmiech nie schodzi z twarzy. W podróży po Islandii jedno jest pewne. Należy się uzbroić w odzież na każdą okazję (w tym strój kąpielowy) oraz aparat fotograficzny z dużą kartą pamięci!

Naszą bazę w okolicach Reykjaviku zapełnimy flotą motocykli Yamaha XT660R. To bardzo wszechstronne, trwałe i niezawodne motocykle idealnie spisujące się w warunkach mieszanych nawierzchni, po których będziemy się poruszać. Oprócz wykorzystywania ich do wypraw będą dostępne także na zasadach wynajmu. 

10-dniowa wyprawa będzie poprowadzona dookoła wyspy, dając możliwość zasmakowania niemal każdego regionu Islandii. Całkowita długość trasy wyniesie 2100km. Około 85% będzie prowadziło asfaltami dobrej jakości, natomiast 15% drogami szutrowymi. Najdłuższy odcinek szutrowy będzie prowadził drogą F35, przez tzw. Interior, czyli wewnętrzną część Islandii. Pokonamy wówczas jednorazowo ok. 170km poza asfaltem zaliczając jeden nocleg po drodze. To będzie wyjątkowa noc, gdyż spędzimy go w namiotach na jednym z najfajniejszych campingów na Islandii. Camping ma wszystkie niezbędne udogodnienia, a namioty i sprzęt biwakowy zostanie dowieziony oddzielnym transportem, także nie ma konieczności wożenia go ze sobą. Orientacyjna mapa przebiegu wyprawy znajduje się poniżej.

 

Plan wyprawy

Dzień 1

Podróż rozpocznie się już po wylocie z Polski. Lądowanie będzie w Keflaviku, miejscowości położonej na malowniczym, ale bardzo surowym Półwyspie Reykjanes, niedaleko stolicy Islandii, Reykjaviku. Pierwszy dzień poświęcimy na transfer lotniskowy, krótką aklimatyzację. Przepakujemy także bagaż oraz zapoznamy się ze sprzętem. Słowem, przygotujemy się do startującej następnego dnia podróży.

 

Dzień 2 

Odcinek Reykjavik – Vik, 200 km.

Półwysep Reykjanes kryje mnóstwo cudów natury. Pola lawy ciągnące się po horyzont, aktywne wulkany, geotermalne źródła, ocean i góry będą towarzyszyć nam podczas pierwszego dnia wyprawy.

Posuwając się na południowy wschód będziemy mijać lodowce, wodospady i kolejne aktywne wulkany. Przejedziemy tuż obok wulkanu Eyjafjallajökull. To ten, który wybuchł 15 kwietnia 2010 roku. Na szczęście nie spowodował ofiar w ludziach, ale pył wulkaniczny skutecznie zatrzymał ruch samolotowy nad niemal całą Europą. Zatrzymamy się także przy 60-metrowym wodospadzie Seljalandsfoss, a następnie przy kilkukrotnie potężniejszym  Skógafoss, gdzie można podejść niemal pod samą kaskadę wody.

Jadąc dalej będziemy mijać kolejny lodowiec Mýrdalsjökull, pod którym rozpoczęło się zasiedlanie Islandii, a potem dotrzemy do Półwyspu Dyrhólaey. Skały tworzą tam klify o wysokości dochodzącej nawet do 120 metrów. Kolejnym przystankiem będzie najsłynniejsza  plaża Islandii - czarna Reynisfjara. Noc spędzimy w oddalonym o parę kilometrów Viku.

Dzień 3

Odcinek Vik - Hofn, 280 km.

Wyruszymy kierując się dalej na wschód i pierwszym miejscem, które odwiedzimy będzie Hjorleifshofdi  i jaskinia Yody, tego z Gwiezdnych Wojen. Dlaczego Yody? Przekonacie się sami, nie będę wszystkiego zdradzał. Podczas dalszej trasy będziemy mijać pustynie, pola lawowe, a na horyzoncie będą nam towarzyszyły lodowiec oraz ocean. Kolejny przystanek będzie przy malowniczym kanionie Fjaðrárgljúfur, który wydrążyła na głębokość niemal 100 metrów rzeka Fjaðrá. Dalej podróż będzie przebiegała przez pustynię ku Parkowi Narodowemu Vatnajökull, w obrębie którego znajduje się największy lodowiec Islandii o tej samej nazwie. Pod jego powierzchnią znajdują się potężne i bardzo aktywne wulkany. Jadąc dalej na wschód spróbujemy zbliżyć się do jednego z jęzorów lodowca. Będziemy też przy jeziorze, a właściwie lagunie lodowcowej Jökulsárlón, skąd wielkie góry lodu wypływają do morza. Okolice lodowca i laguny były wykorzystane m.in. w takich filmach jak James Bond, Batman Begins, Lara Croft: Tomb Raider i serialu Gra o Tron.

Jadąc dalej kierujemy się ku wschodniemu krańcowi wyspy, gdzie w okolicy Hofn będziemy mieli nocleg.

Dzień 4

Odcinek Hofn – Eskifjörður, 250 km

Dziś wjedziemy w rejon zwany Fiordami Wschodnimi, zaczynając od bardzo malowniczego zakątka - góry Vestrarhorn. Jest to jedna z najczęściej odwiedzanych przez fotografów i podróżników góra, znajdująca się na południowym – wschodzie wyspy. Swoim kształtem przypomina olbrzymiego ptaka ze złożonymi skrzydłami. W drodze miniemy także fjord łabędzi – Alftafjordur. Jadąc dalej drogą na wchód przejedziemy przez tunel, który jest prawdziwą bramą do innego świata. Ostre szczyty gór, ocean i droga wrzynająca się w ląd tworzą wręcz nierealny krajobraz. Po drodze zatrzymamy się w paru ciekawych miejscowościach, np. w Djúpivogur, Breiðdalsvík i wiosce rybackiej Stöðvarfjörður. Przejedziemy drogą szutrową z pięknymi widokami przez Półwysep Vattarnes. Nocleg będzie w okolicach miejscowości Eskifjörður.

Dzień 5

Odcinek Eskifjörður – Þórshöfn, 320 km.

Jadąc wschodnim szlakiem wijącym się na północ wśród fiordów i gór, dotrzemy do miasteczka Egilsstaðir, które leży nad brzegiem jeziora Lagarfljót. W okolicy jeziora znajduje się największy w Islandii kompleks leśny oraz jeden z najwyższych wodospadów Islandii - Hengifoss. Ma on wysokość aż 118 metrów. Wyjeżdżając z Egilsstaðir będziemy kierować się na północno – wschodnią część kraju do Borgarfjörður eystri, gdzie na zatoką górują szczyty o wysokości dochodzącej do 700 m n.p.m. Udamy się do punktu gdzie można obserwować maskonury. Dalszą trasę na północ będziemy pokonywać mieszanką tras asfaltowych i szutrowych, aż dojedziemy do noclegu w okolicy Þórshöfn.

Dzień 6

Odcinek Þórshöfn – Husavik, 200 km

Dalsza część wycieczki będzie prowadziła na północną część wysp. Odwiedzimy miejscowość Raufarhöfn, która znajduje się blisko koła podbiegunowego i jest najdalej na północ wysuniętą miejscowością Islandii. W czerwcu słońce tam nie zachodzi! Przejedziemy do Kópasker i udamy się drogą na północ do kanionu Asbyrgi, który znajduje się w Parku Narodowym Jökulsárgljúfur. Kanion wydrążony przez tysiące lat pracy rzeki Jökulsá á Fjöllum, drugiej najdłuższej rzeki Islandii, jest obecnie suchy. Rzeka zmieniła swój bieg i płynie teraz na wschód od kanionu. Po krótkiej przerwie pojedziemy do potężnego wodospadu Dettifoss - przez kombinację objętości przepływu, szerokość i wysokość, jest to jeden z najbogatszych w energię wodospadów Europy. Noc spędzimy w okolicy miejscowości Husavik.

Dzień 7

Dzień wolny.

Husavik jest najbardziej znany z dwóch rzeczy – wielorybów i źródeł geotermalnych. Podczas dnia odpoczynku to wykorzystamy. Udamy się na 3h wycieczkę łodzią po zatoce Skjálfandi, która jest domem dla około 24 gatunków wielorybów. Przy odrobinie szczęścia zobaczymy także płetwale błękitne, orki, finwale i delfiny a także maskonury. Po powrocie zrelaksujemy się w wyjątkowym kąpielisku Geosea. Podobnie jak inne tego typu obiekty korzysta z zasobów geotermalnych, jednak z tą różnicą, że jest wypełnione naturalnie podgrzewaną słoną wodą morską. Temperatura waha się między 38 a 39 stopni Celsjusza, jest więc idealna do kąpieli. Dodatkowo, baseny wychodzą na zatokę Skjálfandi, więc będąc zanurzonym w gorącej wodzie możemy oglądać górskie szczyty i lodowate fale Atlantyku w zatoce.

Dzień 8

Odcinek Husavik – Akureyri, 180 km.

Dzisiaj odwiedzimy aktywny geotermalnie (a jakże!) obszar Námafjall, z kolorowymi górami, dymiącymi kraterami, bulgoczącymi błotami i unoszącym się wszędzie zapachem siarki. Podjedziemy do czynnego kompleksu wulkanicznego Krafla. Jest to teren o długości 10 km i szerokości 2 km, położony na styku oddalających się płyt tektonicznych eurazjatyckiej i północnoamerykańskiej. Teren tak kosmiczny, że ma tam powstać stacja prowadząca badania geologiczne i biologiczne w warunkach zbliżonych do tych… na Marsie.  Później ruszymy w kierunku błękitno-zielonego jeziora Myvatn i dalej do Akureyri zatrzymując się m.in. przy wodospadzie Godafoss, jednym z największych i najpiękniejszych wodospadów na Islandii, zwanym także Wodospadem Bogów. W samym Akureyri odwiedzimy dom Mikołaja, po czym ruszymy w głąb fiordu na nocleg.

Dzień 9

Odcinek Akureyri – Skagaströnd, 310 km.

Z Akureyri wyruszymy kierując się na północny – zachód do Hauganes, Dalviku i 

miejscowości Ólafsfjörður, o bardzo ciekawym położeniu między jeziorem a fiordem. Przejedziemy dwoma górskimi tunelami do Siglufjörður. Miasta, które swój najintensywniejszy rozwój zawdzięczało połowowi śledzi. Jest tam nawet muzeum śledzia…  Dalsza droga poprowadzi nas do Hofsós, kolejnej miejscowości położonej przy samej zatoce. Jednak tu będziemy mogli podziwiać widok na wyspy znajdujące się we fiordzie. Następnie zjedziemy do Varmahld i skansenu Glaumbær, gdzie można zobaczyć domy torfowe – tradycyjny przykład architektury islandzkiej przełomu XVIII i XIX wieku. Następnie ruszymy w górę fiordu aby dotrzeć do naturalnego źródła, w którym będzie można wziąć kąpiel. Potem przejedziemy przez góry do Skagaströnd i dalej szutrem do Kálfshamarsvík, gdzie znajdują się wspaniałe formacje bazaltowe i stara, malownicza wioska rybacka. Na noc wrócimy w okolice miejscowości Skagaströnd.

Dzień 10

Odcinek Skagaströnd – Hveravellir, 130 km.

Ten dzień będzie pod znakiem jazdy offroadowej, bowiem pojedziemy drogą F35 - jedną z najstarszych islandzkich tras znajdujących się w interiorze. Co bardzo ważne, islandzkie prawo bardzo precyzyjnie określa, co jest dozwolonym offroadem, a co poważnym wykroczeniem. Jeździć można tylko w obrębie wyznaczonego obszaru drogi, bowiem każde zjechanie z tego obszaru (choćby o pół metra!) jest zabronione i karane bardzo wysokimi grzywnami.  Przetniemy wyspę z północy na południe jadąc pomiędzy lodowcami i pustynią wśród wszechobecnych, zapierających dech w piersi widoków.  Przemierzając bezdroża będziemy kierować się na południe mijając dwa lodowce - Hofsjokull i Langjokull. Na noc zatrzymamy się w aktywnym geotermalnie i bardzo unikatowym obszarze Hveravellir, istną oazą wśród pustkowi. Spędzimy ją w namiotach na campingu.

Dzień 11

Odcinek Hveravellir – Reykjavik, 210 km

Z tego miejsca ponownie przypomnimy, że jazda offroad poza wyznaczonymi do tego obszarami jest zabroniona i karana wysokimi grzywnami.

Ostatni dzień jazdy powiedzie nas przez dalszą część islandzkiego interioru. Odwiedzimy pasmo górskie Kerlingarfjöll i pojedziemy w stronę jednej z najczęściej odwiedzanych atrakcji turystycznych – wodospadu Gullfoss, zwanego także złotym wodospadem. Ma dwie kaskady ustawione pod kątem do siebie co czyni go szczególnie pięknym i wyjątkowym. Kierując się dalej na południowy – zachód zatrzymamy się przy źródłach geotermalnych i chyba najsłynniejszym  gejzerze – Geysir oraz towarzyszącym mu Strokkur. Obecnie ten drugi pozostaje jedynym aktywnym gejzerem w Europie. Jadąc w dalszą drogę będziemy kierować się ku słynnemu Parkowi Narodowemu Þingvellir, co tym samym zamknie tzw. Złoty Krąg. Następnie skierujemy się do bazy, gdzie nastąpi zdanie motocykli, rozliczenie kaucji oraz transport do ostatniego noclegu w okolicach Reykjaviku.

Dzień 12

Na ten dzień zaplanowany jest transfer na lotnisko na lot powrotny.